Принадлежность: элемент силовой структуры стоек крепления передней подвески. Назначение: сохранение положения точек подвески при динамичном движении. Эффект: улучшение управляемости, устойчивости. Существует в двух вариантах – для инжекторных и карбюраторных машин. В обоих вариантах труба находится в тени стоек передней подвески, за счет чего обеспечивается максимальная жесткость.
Характеристики
Консультации для жителей РОССИИ и стран СНГ по тел (499) +74991604797